Работното колело е ключовият компонент на центробежната помпа, която е съставена от няколко извити остриета. Функцията на работното колело е да преместите първокласния ходър. Механичната енергия на машината се предава директно на течността, за да се подобри енергията на статичното налягане и динамичната енергия на налягането на течността (основно подобряване на енергията на статичното налягане). Работното колело е устройство за захранване с енергия.
Според механичната му структура, тя може да бъде разделена на затворен работно колело, полузатворен работно колело, и отворен работно колело. Работното колело трябва да се използва за предаване на чиста вода, поради високата им ефективност, общата центробежна помпа най-вече приема многоетапна центробежна помпа; Полузатвореното работно колело е подходящо за прехвърляне на материали, които са лесни за утаяване или леко съдържат частици, а ефективността му е по-ниска от тази на затворено работно колело; Отвореният работно колело е подходящ за доставяне на материали, съдържащи по-окачени твърди вещества. Ефективността му е ниска и налягането на предаване на течност не е високо. Според неговия режим на усвояване на течности, тя може да бъде разделена на единичния тип всмукване и типа на двойното всмукване. Единичният тип засмукване има проста структура, а течността се вдишва само от едната страна;
Двойната смукателна структура е по-сложна, а течността се изсмуква от двете страни, която има голям капацитет за абсорбиране на течности.

Според формата на острието, тя може да бъде разделена на извитото назад острие, радиално острие, и напред извито острие, защото извитото назад острие може да получи по-висока производителност и статична енергия на налягането, така че центробежните помпи най-вече използват извити остриета назад. Работното колело на помпата се задвижва, за да се върти от мотора; така че средата (водата) да бъде подложена на центробежна сила или подемна сила; така, че средата да има механична енергия (кинетична енергия)
Титанът е метал със силна склонност към пасивация. Той може бързо да образува стабилен окисляващ защитен филм във въздуха и окисляващ или неутрален воден разтвор. Дори ако филмът е повреден по някаква причина, той може да се възстанови бързо и автоматично. Ето защо титанът има отлична устойчивост на корозия при окисляване и неутрални носители.

Поради голямата пасивационна производителност на титан, в много случаи, при контакт с несходни метали, той може да не ускори корозията на несходните метали, но може да ускори корозията на несходните метали. Например, в ниска концентрация неоксидизираща киселина, ако Pb, Sn, Cu, или Monel сплав се свързва с титан за образуване на галванична двойка, корозия на тези материали се ускорява, докато титан не е засегнат. В солната киселина, когато титанът влезе в контакт с нисковъглеродна стомана, новогенерираният водород на повърхността на титаний унищожава оксидния филм на титан, което не само причинява водородното вграждане на титан, но и ускорява корозия на титаний, което може да се дължи на високата активност на титана до водород.
Съдържанието на желязо в титан оказва влияние върху устойчивостта на корозия в някои медии. В допълнение към причините за суровините, причината за увеличаването на желязото често е, че замърсеното желязо прониква в заварката топчета по време на заваряване, което води до увеличаване на местното съдържание на желязо в заварката топчета. По това време корозия има характера на неедвифициране. При използване на железни части за подпомагане на титаново оборудване, замърсяването с желязо върху желязото титанова контактна повърхност е почти неизбежно, а корозия се ускорява в зоната на замърсяване с желязо, особено при наличие на водород. Когато фолиото с титанов оксид върху замърсената повърхност е механично повредено, водородът ще проникне в метала. Според температурата, налягането, и други условия, водородът ще се дифузи съответно, което прави титан произвеждат различни степени на водороден ембрит. Следователно, използването на титан при средна температура, средно налягане, и водородсъдържащи системи трябва да избягват замърсяването на повърхностното желязо.





